在不確定
步入式恒溫恒濕試驗室故障原因前應如何處理
步入式恒溫恒濕試驗室緊縮機內冷凍油或多或少與冷媒氣體之間有互溶性，這種互溶性與壓力與溫度有關。依據熱力學原理，*，一種氣體能從體系內熱的當地轉移到冷的地方。情況是停機時期，緊縮機是體系內的冷的機件。因此在油到達*飽和狀態之后，冷媒會沉在緊縮機殼體的底部。其結果將是緊縮機零件磨損或是卡死。這將在以下進一步剖析。
緊縮機起動時吸入壓力降低，使油內的冷媒能夠分解出來，或是沉在緊縮機殼體底部的冷媒從油中蒸騰出來，帶出很多的油。此刻緊縮機殼體很快地被泡沫（油和冷媒混合物）所充溢，并通氣缸吸入，流出緊縮機。全部油量可在數秒內流出緊縮機。所以即便體系規劃很好，如果壓機不能回油，則其機械零件會嚴重磨損。
沒有確定步入式恒溫恒濕試驗室故障原因之前，根據實驗箱控制進程進一步證實問題產生的原因，試驗箱需有兩套制冷機組。一個是主機組，另一個輔助機組，在冷卻速度較大，兩組機組在同一時間運行，當溫度保持階段，兩個機組仍在運行。當溫度開始穩定下來，停止工作的輔助裝置，由主機組保持溫度穩定。
如果主機組R23泄漏，會使制冷主機組的制冷效果不大，因為冷卻過程中，這兩個單位，在同一時間，沒有溫度穩定不住的現象，冷卻速率下降。保溫階段，一旦停止工作的輔助裝置，主機組無制冷作用，測試空氣將緩慢上升，當溫度升高到一定程度時，控制系統啟動輔助裝置降溫，溫度下降到設定值（55℃）附近，然后輔助單位停止工作，等故障現象。
更新時間：2019-04-28
點擊次數：1283
當前位置：
