拉力試驗機測控一體，功能更強大，性能更穩定。 采用力、變形、位移三閉環數字控制，控制回路自動切換，過渡平滑。 控制算法采用先進的神經元自適應PID控制算法，無需復雜的PID參數設置，適用于測試金屬材料、非金屬材料、復合材料及零件的扭轉性能?？蓽y量扭矩和扭轉角、負載率、扭矩峰值等。還可以檢測一定角度下的扭矩或一定扭矩下的角度、扭矩扭轉角、扭轉強度等技術指標的關系，并有是扭矩扭轉角、扭矩時間和扭轉角時間。好的試驗機真是主機和傳動系統誰也離不了。

 

　　拉力試驗機采用四柱二螺桿氣缸下主機，拉伸空間位于主機上方，壓縮試驗空間位于主機下橫梁與工作臺之間。主機上梁與工作臺通過立柱固定連接，形成剛架——上架。中梁和底座也形成了一個剛性的矩形框架——下框架是通過兩個導向螺釘。通過技術組裝，上、下剛架半重疊。也就是說，形成下框架的中間梁位于上框架之間。同時，構成上框架的工作臺也位于上框架之間。下機架底座裝有油缸，活塞與上機架工作臺相連。

　　拉力試驗機運行時，傳動液壓油進入油缸底部，使活塞帶動上架向上，使上梁與中梁之間的空間沿活塞運動方向增大，從而形成拉力。空間。中間梁與工作臺之間的空間沿活塞運動方向減小，形成壓縮、彎曲和剪切試驗空間。下梁由電機、擺線針輪減速機、鏈輪、螺母副驅動，實現拉壓空間的調節。鏈條機構調整試驗空間，加載系統的幾何中心和應力中心保證上下鉗口的同軸度和主機的耐用性。